公開終了
№1141/1998年6月・ドイツ・ニーダーザクセン州のエシェデでICE脱線事故
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本日確変日です。ゆずるね確認!!
お返事が遅くなる事が有ります。
お返事の順番が前後に変わる事が有ります。
本日の夜ダンはお休みさせて頂きます。
このダンジョンターンは約39歩前後
エラークリアに注意してください。
高速列車のICEが脱線してコンクリート製の
道路橋橋脚に激突し、101人が死亡、88人が
重傷を負った。
ドイツの鉄道史で最悪の鉄道事故であり
また世界で現在までに起きた高速鉄道の
事故の中でも最悪の事故
（死者が最も多い事故）である。
（ICE 1、前後の動力車を含む14両編成）
約200 km/hで走行中、エシェデ駅の
手前550m（カーブしている手前の
ポイント通過後に金属疲労で限界を超えた事）
で脱線し、道路橋の橋脚に衝突した。
原因は、動力車の車輪金属疲労で割れた
当時のICE1には、（2M12T）
2動力 12両編成
1.2号は脱線転覆し折り重なるように
脱線し、
3号後部～5号車は崩落した道路橋に
押し潰され6～12号車および後部動力車も
折り重なる形で衝突した。
かねて、当該動力車は車輪の交換時期だった
が、問題ないとして車輪の交換しなかった。
整備士はこれぐらいなら運行可能
が、大惨事を招く事になった。
ICE 1は当初一体圧延車輪を採用したが
乗り心地で重視の弾性車輪を使用していた。
台湾新幹線はこの時期車両はICEに決まり
かけていたが、この事故で
日本の新幹線方式に決めた。
当時のTGV、ICEは、動力集中式であり
動力車があり牽引する形である
コスパ、ドイツの周辺国に乗り入れ
可能であり、駅は従来の規格で対応
可能である。騒音、振動、地盤は固く
しないといけない。地震対策は無い。
新幹線は、動力分散方式でコストは高いが
騒音、振動、地震対応、地盤はそれなりの
固さで良い。住宅密集地でも高速走行可能
住宅密集地は時速90㌔で走行
現在は、各高速列車は動力分散方式に
更新中
https://www.youtube.com/watch?v=yMT4cCpHPn8
注意、監視カメラ列車脱線事故シーン 約20秒
犠牲になられた方の
ご冥福をお祈り申し上げます。
| 難易度 | パケット獲得 | 2回 | |
|---|---|---|---|
| フロア | 1階 | 挑戦者数 | 48人 |
| クリア人数(率) | 48人(100.0%) |
|---|---|
| 平均クリア時間 | 00:02:26 |
| 公開日時 | 2025年06月03日（火） 06:00 |
|---|---|
| ランキング終了日時 | 2025年06月03日（火） 20:00 |
| 公開終了日時 |
2025年06月03日（火） 20:00
(自動終了あり) |
クリア時の獲得パケット
| 初期設定 | 500 MB |
|---|---|
| 残りのパケット |
|
ランキング上位者の獲得パケット
 1位 |
 2位 |
 3位 |
|---|---|---|
| -- | -- | -- |
ダンジョンを探索する
※ ご利用環境によっては、ゲームプレイ（Loading）に時間を要する可能性がございます。
ランキング
ランキング終了日が過ぎているため更新されません。
2025/06/03 時点
| 順位 | メンバー | ターン数 | パケット数 |
|---|---|---|---|
|
1位 |
 つぼちんさん |
1ターン
(2025/06/03 06:19) |
0 MB |
|
2位 |
  ゆずむしさん |
2ターン
(2025/06/03 14:24) |
0 MB |
|
3位 |
 マークn@㊙️さん |
8ターン
(2025/06/03 13:34) |
10 MB |
| 4位 |
 yossy_44さん |
9ターン
(2025/06/03 11:28) |
12 MB |
| 5位 |
10ターン
(2025/06/03 17:52) |
1 MB | |
| 6位 |
23ターン
(2025/06/03 13:00) |
3 MB | |
| 7位 |
 ミミネオミさん |
25ターン
(2025/06/03 15:17) |
3 MB |
| 8位 |
まいねお55さん |
27ターン
(2025/06/03 06:10) |
4 MB |
| 9位 |
 よしたん➖さん |
27ターン
(2025/06/03 10:10) |
13 MB |
| 10位 |
 テニス王子さん |
27ターン
(2025/06/03 17:32) |
14 MB |
| 11位 |
31ターン
(2025/06/03 08:02) |
13 MB | |
| 12位 |
31ターン
(2025/06/03 11:17) |
14 MB | |
| 13位 |
 leaf-kさん |
31ターン
(2025/06/03 17:13) |
14 MB |
| 14位 |
32ターン
(2025/06/03 08:51) |
3 MB | |
| 15位 |
 あにき@さん |
34ターン
(2025/06/03 18:19) |
15 MB |
| 16位 |
tomonomoさん |
35ターン
(2025/06/03 08:57) |
4 MB |
| 17位 |
36ターン
(2025/06/03 06:56) |
13 MB | |
| 18位 |
 タフィ―さん |
36ターン
(2025/06/03 06:59) |
14 MB |
| 19位 |
36ターン
(2025/06/03 11:33) |
14 MB | |
| 20位 |
 わかかずしげさん |
37ターン
(2025/06/03 06:31) |
4 MB |
| 21位 |
 AQUA0130さん |
37ターン
(2025/06/03 06:55) |
14 MB |
| 22位 |
 あさめしさん |
37ターン
(2025/06/03 13:01) |
13 MB |
| 23位 |
 nodoguroさん |
37ターン
(2025/06/03 13:19) |
14 MB |
| 24位 |
 あきみかん@🐝🍯さん |
37ターン
(2025/06/03 17:36) |
12 MB |
| 25位 |
 rabauruさん |
39ターン
(2025/06/03 06:57) |
15 MB |
| 26位 |
 じょこじょこさん |
39ターン
(2025/06/03 07:22) |
15 MB |
| 27位 |
ori2021さん |
40ターン
(2025/06/03 07:05) |
13 MB |
| 28位 |
40ターン
(2025/06/03 07:09) |
14 MB | |
| 29位 |
 kekonさん |
40ターン
(2025/06/03 09:30) |
14 MB |
| 30位 |
 くりしゅうさん |
41ターン
(2025/06/03 08:36) |
14 MB |
| 31位 |
45ターン
(2025/06/03 19:05) |
12 MB | |
| 32位 |
 ☻☻さん |
47ターン
(2025/06/03 14:31) |
13 MB |
| 33位 |
48ターン
(2025/06/03 14:26) |
5 MB | |
| 34位 |
 美柑100%さん |
49ターン
(2025/06/03 12:08) |
4 MB |
| 35位 |
 かよッペさん |
50ターン
(2025/06/03 17:38) |
4 MB |
| 36位 |
51ターン
(2025/06/03 11:30) |
14 MB |
これ以上ありません。
38件のコメント
1 - 38 / 38
おはようございます☀️🍀
悲しい事故が😢あったんですね…。
言われてみるまで新幹線の動力を考えたことがありませんでした。😓
今日もありがとうございました。
悲しい事故が😢あったんですね…。
言われてみるまで新幹線の動力を考えたことがありませんでした。😓
今日もありがとうございました。
おはようございます。
現在雨が降っていまして、終日降り続くようです。
最高気温は17℃程度と予報が出ています。
今日も優しく楽しいダンジョンありがとうございました。
1998年6月のドイツでのICE脱線事故、当然ニュースで流れていたと思うのですが、 記憶に残ってないです。。。
現在でも高速鉄道の事故では、死者が最も多い事故となっているのですね。
犠牲になられた方々のご冥福をお祈り申し上げます。
現在雨が降っていまして、終日降り続くようです。
最高気温は17℃程度と予報が出ています。
今日も優しく楽しいダンジョンありがとうございました。
1998年6月のドイツでのICE脱線事故、当然ニュースで流れていたと思うのですが、 記憶に残ってないです。。。
現在でも高速鉄道の事故では、死者が最も多い事故となっているのですね。
犠牲になられた方々のご冥福をお祈り申し上げます。
動力集中式、動力分散方式、勉強になりました。事故は怖いです。
ワープで3回飛びました。
最後は👑に着地しました😅
パケット有り難うございました🤗
ワープで3回飛びました。
最後は👑に着地しました😅
パケット有り難うございました🤗
>> じょこじょこ さん
参加ありがとうございます。いつもありがとうございます
鉄道事故は怖いですね
新幹線（電車）
1車両に前後モーターとブレーキが
付いています。発電用もあります。
動力車だけで牽引は列車となります。
機関車、定義は少し違います場合も。
ありがとうございました。
>> rabauru さん
参加ありがとうございます。いつもありがとうございます
今日は雨の天気になりました。
鉄道事故は怖いですね
当時は、TV中継していましたが
いかに、新幹線が安全と言う事が凄いのが
わかりますね。
ありがとうございました。
>> 🍀rikurio🌷 さん
参加ありがとうございます。いつもありがとうございます
スクリーンショットありがとうございます。
マイぴょん1匹おめでとうございます。
グリーンおめでとうございます。
鉄道事故は怖いですね
全てに動力があるのは、電車で
機関車で牽引するのは、列車と
一応定義がありますが。
新幹線が分散式であるのは
騒音、振動を抑えたい事があります。
ありがとうございました。
恐ろしくて悲しい事故ですね🥲
亡くなった人数が多すぎる
台湾も地震が多いので、日本の新幹線形式になってよかったかも
ダンジョンありがとうございました
亡くなった人数が多すぎる
台湾も地震が多いので、日本の新幹線形式になってよかったかも
ダンジョンありがとうございました
>> テニス王子 さん
参加ありがとうございます。いつもありがとうございます
鉄道事故は怖いですね
福知山線の時は痛ましい事故でした
ICE1は時速200㌔で分岐で車輪が
破損し大事故になりました。
車輪を交換していれば防げた事故です。
ありがとうございました。
>> あきみかん さん
参加ありがとうございます。いつもありがとうございます
鉄道事故は怖いですね
この事故は、交換時期を
まだ大丈夫が、悲惨な出来事でなって
しまいました。交換していたら
事故は起こらない可能性がある。
機関車の動力では集中しているので
金属疲労の発生は、新幹線より早いです。
ありがとうございました。
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