公開終了
№896/1964年10月1日開業・東海道新幹線 開業から60周年
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本日確変日です。ゆずるね確認‼
リニューアルダンジョン
お返事が遅くなる事が有ります。
お返事の順番が前後に変わる事が有ります。
本日の夜ダンはお休みさせて頂きます。
世界初の高速鉄道であり、日本の新幹線と
しては最古の歴史を持つ。
東海道新幹線の開業前、日本の東西の大動脈で
ある東海道本線(東京駅 - 神戸駅間)は
高度経済成長下で線路容量が逼迫しており
抜本的な輸送力増強を迫られていた。これに
対し日本国有鉄道(国鉄)は、十河信二総裁と
技師長の島秀雄の下、高速運転が可能な
標準軌新線を建設することを決定。1959年
(昭和34年)4月20日、新丹那トンネル熱海口
で起工式を行って着工し
東京オリンピック開会直前の1964年
(昭和39年)10月1日に開業した。計画段階では
「東海道新線」と呼ばれていたが、開業時には
「東海道新幹線」と命名された。
種類 高速鉄道(新幹線)
起点 東京駅
終点 新大阪駅
駅数 17駅
路線距離 515.4 km 営業キロ 552.6 km
軌間 1,435 mm
線路数 複線
電化方式 交流25,000 V・60 Hz
最大勾配 20 ‰
最小曲線半径 2,500 m&3000m
閉塞方式 車内信号式
保安装置 ATC-NS CTC
信号所 2
最高速度 210km/h→最高285km/h
編成定員最大 1,407名 987名(開業当初12両)
新幹線0系電車
1964年(昭和39年)から1986年(昭和61年)
まで38次にわたり、改良を重ねつつ
総計3,216両が製造された。世界で初めて
200 km/h を超える営業運転を達成し、航空機に
範をとった丸みを帯びた先頭形状と、青と白に
塗り分けられた流線形の外観で、初期の新幹線の
イメージを確立した。1965年(昭和40年)
第8回鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞。
編成価格は約30億円である
編成重量 970 t(16両編成)
編成出力(16両編成)16098馬力
引退 1999年9月18日(東海道新幹線)
https://www.youtube.com/watch?v=BpeeNQUCwA4
新幹線CM集 約32分
難易度 | パケット獲得 | 2回 | |
---|---|---|---|
フロア | 1階 | 挑戦者数 | 67人 |
クリア人数(率) | 67人(100.0%) |
---|---|
平均クリア時間 | 00:02:18 |
公開日時 | 2024年10月14日(月) 06:00 |
---|---|
ランキング終了日時 | 2024年10月14日(月) 20:00 |
公開終了日時 |
2024年10月14日(月) 20:00
(自動終了あり) |
クリア時の獲得パケット
初期設定 | 700 MB |
---|---|
残りのパケット |
|
ランキング上位者の獲得パケット
1位 |
2位 |
3位 |
---|---|---|
-- | -- | -- |
ダンジョンを探索する
※ ご利用環境によっては、ゲームプレイ(Loading)に時間を要する可能性がございます。
ランキング
ランキング終了日が過ぎているため更新されません。
2024/10/14 時点
順位 | メンバー | ターン数 | パケット数 |
---|---|---|---|
1位 |
1ターン
(2024/10/14 06:05) |
0 MB | |
2位 |
つぼちんさん |
1ターン
(2024/10/14 06:19) |
0 MB |
3位 |
13ターン
(2024/10/14 10:38) |
12 MB | |
4位 |
16ターン
(2024/10/14 06:34) |
12 MB | |
5位 |
テニス王子さん |
16ターン
(2024/10/14 06:45) |
15 MB |
6位 |
タフィ―さん |
17ターン
(2024/10/14 09:09) |
15 MB |
7位 |
gonnzabuさん |
17ターン
(2024/10/14 19:36) |
14 MB |
8位 |
まろにえさん |
18ターン
(2024/10/14 18:18) |
4 MB |
9位 |
まいねお55さん |
19ターン
(2024/10/14 06:07) |
3 MB |
10位 |
19ターン
(2024/10/14 07:23) |
14 MB | |
11位 |
19ターン
(2024/10/14 07:41) |
3 MB | |
12位 |
ミコノスさん |
20ターン
(2024/10/14 09:03) |
12 MB |
13位 |
nodoguroさん |
20ターン
(2024/10/14 10:58) |
13 MB |
14位 |
あにき@さん |
21ターン
(2024/10/14 09:05) |
3 MB |
15位 |
22ターン
(2024/10/14 06:08) |
4 MB | |
16位 |
かずぽんTさん |
22ターン
(2024/10/14 07:12) |
4 MB |
17位 |
22ターン
(2024/10/14 07:17) |
14 MB | |
18位 |
22ターン
(2024/10/14 13:04) |
15 MB | |
19位 |
22ターン
(2024/10/14 16:11) |
15 MB | |
20位 |
くぎぬきゴリラさん |
23ターン
(2024/10/14 09:15) |
13 MB |
21位 |
むぃさん |
23ターン
(2024/10/14 09:54) |
4 MB |
22位 |
ys0さん |
23ターン
(2024/10/14 19:18) |
14 MB |
23位 |
やまひろくんさん |
24ターン
(2024/10/14 06:01) |
11 MB |
24位 |
24ターン
(2024/10/14 07:05) |
15 MB | |
25位 |
24ターン
(2024/10/14 08:47) |
4 MB | |
26位 |
マンタレイさん |
24ターン
(2024/10/14 09:20) |
14 MB |
27位 |
24ターン
(2024/10/14 10:06) |
15 MB | |
28位 |
たっちゃん49さん |
25ターン
(2024/10/14 10:49) |
4 MB |
29位 |
zuzuchanさん |
26ターン
(2024/10/14 08:04) |
13 MB |
30位 |
たこてんやさん |
26ターン
(2024/10/14 09:09) |
2 MB |
31位 |
はやっち40号さん |
26ターン
(2024/10/14 09:20) |
5 MB |
32位 |
なーたんたんさん |
26ターン
(2024/10/14 09:39) |
14 MB |
33位 |
ゆいくまさん |
26ターン
(2024/10/14 09:51) |
14 MB |
34位 |
まあすんさん |
26ターン
(2024/10/14 17:09) |
13 MB |
35位 |
26ターン
(2024/10/14 17:57) |
4 MB | |
36位 |
お茶です。さん |
26ターン
(2024/10/14 19:20) |
14 MB |
37位 |
則巻せんべいさん |
27ターン
(2024/10/14 07:23) |
15 MB |
38位 |
28ターン
(2024/10/14 06:07) |
5 MB | |
39位 |
はるはねむいさん |
28ターン
(2024/10/14 19:17) |
5 MB |
40位 |
猫威助さん |
29ターン
(2024/10/14 10:57) |
13 MB |
41位 |
AQUA0130さん |
30ターン
(2024/10/14 06:03) |
14 MB |
42位 |
rabauruさん |
30ターン
(2024/10/14 13:30) |
5 MB |
43位 |
31ターン
(2024/10/14 19:04) |
14 MB | |
44位 |
32ターン
(2024/10/14 09:53) |
14 MB | |
45位 |
rin-goさん |
32ターン
(2024/10/14 15:51) |
15 MB |
46位 |
33ターン
(2024/10/14 14:41) |
13 MB | |
47位 |
はるさめこさん |
34ターン
(2024/10/14 18:27) |
4 MB |
48位 |
たやたや222さん |
35ターン
(2024/10/14 17:44) |
12 MB |
49位 |
kouglotさん |
52ターン
(2024/10/14 06:14) |
14 MB |
50位 |
75ターン
(2024/10/14 19:42) |
4 MB |
53件のコメント
追加事項
オーストラリアで中古の
新幹線導入は決定しました
メルボルン〜シドニー〜アデレード
距離3000キロと、難航が予想。
既存のレール使用?
オーストラリアは標準軌なのと、
周波数は50Hzなので
JR東日本管轄の車両?
構想は約10年前だったが
現在の価格は日本円で
約12兆4,000億円で
開通工事をしても・・・・
飛行機の方が早いが
新幹線は
4時間の壁があり、時速360㎞以上なら
何とかなるそうです。
開通時期は未定。
オーストラリアで中古の
新幹線導入は決定しました
メルボルン〜シドニー〜アデレード
距離3000キロと、難航が予想。
既存のレール使用?
オーストラリアは標準軌なのと、
周波数は50Hzなので
JR東日本管轄の車両?
構想は約10年前だったが
現在の価格は日本円で
約12兆4,000億円で
開通工事をしても・・・・
飛行機の方が早いが
新幹線は
4時間の壁があり、時速360㎞以上なら
何とかなるそうです。
開通時期は未定。
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