№766/1887年（明治20年）9月14日・伊予鉄道株式会社（いよてつ）松山市内線

平面交差（ダイヤモンドクロス）は
昔、阪急電鉄の西宮北口駅の
神戸線と今津線であったでぇ〜
安全の為今津線は分断。
立体交差案もあったとか？
西宮北口駅のホームで今津線の予定位置の
柱は太くなっているらしい。
知らんけど！
(真偽のほどは知りません)

おもろかったでぇ〜
おおきに、すんまへんm(_ _)m