№720/1911年・龍野製作所→株式会社タツノ（GS設備）

追加事項

GS施設はとても頑丈に建てられいる
災害時対応＆停電対応GSは、
（明記されていない
場合もある）
自家発電機を装備している。
繁盛しているGSは毎日配送している
元売りと契約の
専属委託会社がある　暇な時間帯に
ローリーが来る事が多い
ローリーからGSタンクへの入れる
場合は、基本重力式である。
なので、タンクの容量一杯になるまで
時間は変わる。災害時
GSの損傷具合で営業時間が変わる。
尚、GSタンクの容量で
災害時は入れられる量は限られる。
ガソリン車の場合、
レギュラーガソリン車に
ハイオクを入れても壊れません
ハイオク車にレギュラーガソリンを
入れると本来の性能が発揮できないが
壊れる事はない
（稀に壊れるエンジンも存在する）
車の取説に燃料指定量が記載
されていない場合は満タンに。
（外車はあまり走らない場合は
半分ぐらいと記載有り）
満タンと半分の量で
燃費に影響はあまり関係無い。
寧ろ、ガス欠は燃料噴射装置
（インジェクター）＆
燃料ポンプを損傷する場合がある。
燃料にも、夏用、冬用がある。
（燃焼率の為）
冬用軽油は現地に合わせる。
燃料が凍らないように
寒冷地用の軽油がある
現在の乗用車のタンクは樹脂製の為
又は、常に満タンの場合
基本、水抜き剤は特に要らない。