え?それできるの? と思ったらすでに改正施行(今年二月)されていました。
危険物の規制に関する規則の一部を改正する省令及び危険物の規制に関する技術上の基準の細目を定める告示の一部を改正する件について
https://www.soumu.go.jp/main_content/001057717.pdf
法律文書でわかりにくいので、geminiに翻訳(?)させたのを斜め読みすると、技術的要件を満たした機器を使って、機械監視している文章を掲示する必要がある事と、完全無人化ではなく、事故時(機器の故障や燃料漏れインシデント)の即時対応が求められるようですね。
乙4不要という事で人集めが楽になるのかしら? 違いました。インシデント対応でも乙4が必要ですね……って事は最悪「省力化対応」でワンオペかぁ。
※ローリーからの受け入れ時には最低乙4の立ち合いが必要ですが、従来ならその作業中スタンド給油開始ができないから、ワンオペ対応可能と言えば可能ですね
危険物の規制に関する規則の一部を改正する省令及び危険物の規制に関する技術上の基準の細目を定める告示の一部を改正する件について
https://www.soumu.go.jp/main_content/001057717.pdf
法律文書でわかりにくいので、geminiに翻訳(?)させたのを斜め読みすると、技術的要件を満たした機器を使って、機械監視している文章を掲示する必要がある事と、完全無人化ではなく、事故時(機器の故障や燃料漏れインシデント)の即時対応が求められるようですね。
乙4不要という事で人集めが楽になるのかしら? 違いました。インシデント対応でも乙4が必要ですね……って事は最悪「省力化対応」でワンオペかぁ。
※ローリーからの受け入れ時には最低乙4の立ち合いが必要ですが、従来ならその作業中スタンド給油開始ができないから、ワンオペ対応可能と言えば可能ですね
セルフスタンドは給油許可ボタンのようなものがあって、監視カメラ等でチェックしてボタンを押さないと給油できません(ノズルを握っても即出てこない場合があるのはこのせい)。
が、10年ぐらい前に「許可ボタン連打装置」を付けているスタンドが出まして……その意味ではAI監視はアリかなぁ。
が、10年ぐらい前に「許可ボタン連打装置」を付けているスタンドが出まして……その意味ではAI監視はアリかなぁ。
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