アクセス向上策らしいのですが、特急/快速停車
なんか万博時だけなのか、常時か知りませんが
「瀬谷・三ツ境駅に相鉄特急停車」
「十日市場駅に横浜線快速停車」が依頼されているみたいだけど。
相鉄の場合、(新横浜=)西谷=大和で通過駅が鶴ヶ峰と希望ヶ丘だけ。
横浜線の場合、新横浜=町田で通過駅が小机と成瀬だけ。になって意味が無くなってしまう。
私的には、「万博中だけ、相鉄の特急と横浜線の快速止めれば」と思うんですけどね。
「瀬谷・三ツ境駅に相鉄特急停車」
「十日市場駅に横浜線快速停車」が依頼されているみたいだけど。
相鉄の場合、(新横浜=)西谷=大和で通過駅が鶴ヶ峰と希望ヶ丘だけ。
横浜線の場合、新横浜=町田で通過駅が小机と成瀬だけ。になって意味が無くなってしまう。
私的には、「万博中だけ、相鉄の特急と横浜線の快速止めれば」と思うんですけどね。
7件のコメント
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普通に使う人も多いので。
歩きもなかなか良い選択かもしれません。
急行復活or快速増発になると予想しています。
新横浜からの本数を増やす必要がありますね。

南町田グランベリーパークと瀬谷駅を結んだおおよその位置関係がこうです。ちょうど真ん中あたりが万博入口だと思われます。南町田グランベリーパークと言いますか、246と16号、東名横浜町田インターが混むコアなんですよね。
>> 横浜のmineoファン さん
そうしないと意味ないですよね。特急は特急並みに駅を通過しないと。