電動アシスト自転車を買って来ました😁
今のものが古すぎて修理を重ねていたのもありますが、主に「電動アシスト自転車が欲しかった」のです。
YAMAHA PAS CITY-C は20インチの小径タイプ。エコモードで100km超えをサポートとのこと。
乗った感想。
走り出しはグッと押してくれる感じ。走っているときは平地だと何も気になりませんが、わずかにサポートされているみたいです。
坂は圧倒的なサポート力。ロードバイクで立ち漕ぎするような坂道でも座ったままペダルを回します。余裕😁
でも遅い。速く走るには、ペダルをどんどん回さなければなりません。PAS CITY-Cはそういうタイプではないようです。とにかくゆっくり走ります。主に娘の利用。
つまり。。。
普段自転車に乗っていて、坂がキツイとか、荷物が多くてキツイとか、そういうのが無ければアシスト無し自転車でも変わらないかもしれません。かもしれない、というのは、今の自転車がパナソニックのライトウイングなる小径、軽量の自転車で、なかなか快適なのです。
移動範囲内はほぼ平坦で、距離は短め。買い物があれば自動車。
ただし自転車、地形、距離、利用者によってはアシスト付きが助かると思います。
電動アシスト自転車に慣れると、アシスト無しには戻れない、と聞いていたのでその気になっていましたが、うちのライトウイングは優秀だったようです😄
PAS CITY-C も可愛いヤツなので、大事にしていきます😄
今のものが古すぎて修理を重ねていたのもありますが、主に「電動アシスト自転車が欲しかった」のです。
YAMAHA PAS CITY-C は20インチの小径タイプ。エコモードで100km超えをサポートとのこと。
乗った感想。
走り出しはグッと押してくれる感じ。走っているときは平地だと何も気になりませんが、わずかにサポートされているみたいです。
坂は圧倒的なサポート力。ロードバイクで立ち漕ぎするような坂道でも座ったままペダルを回します。余裕😁
でも遅い。速く走るには、ペダルをどんどん回さなければなりません。PAS CITY-Cはそういうタイプではないようです。とにかくゆっくり走ります。主に娘の利用。
つまり。。。
普段自転車に乗っていて、坂がキツイとか、荷物が多くてキツイとか、そういうのが無ければアシスト無し自転車でも変わらないかもしれません。かもしれない、というのは、今の自転車がパナソニックのライトウイングなる小径、軽量の自転車で、なかなか快適なのです。
移動範囲内はほぼ平坦で、距離は短め。買い物があれば自動車。
ただし自転車、地形、距離、利用者によってはアシスト付きが助かると思います。
電動アシスト自転車に慣れると、アシスト無しには戻れない、と聞いていたのでその気になっていましたが、うちのライトウイングは優秀だったようです😄
PAS CITY-C も可愛いヤツなので、大事にしていきます😄
6件のコメント
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車の運転が出来なくなった時に、購入するか考えてみます。
>> rabauru さん
Panasonic とYAMAHAは、利用シーンごとに使いやすいタイプを出していて、早くも成熟しているように感じます。大手自転車チェーン店も、少し安い独自ブランドを出しています。
乗ったみて、印象が変わりました😄

今乗っているライトウイング。よく走ります😄
気になりすぎて、毎日アレコレ調べていて時間を無駄にしすぎました。
お気に入り買えて良かった〜☺️