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>> Waka＠ さん
>> Y. Daemon@ポリアモラス さん
>> p928gts さん
>> さと さん
>> VOLTAGE さん
>> ship_in25 さん
>> アッカリ〜ン@_@….,….,…😅 さん
メンバーがいません。
私の愛用品です。このラインナップのパイロットボールペンが好きで、2〜3本のボールペンを同じ替芯でローテーションしながら、ここまで40本近くの替芯を使ってきました笑。太さは0.7です。契約書の署名から殴り書きに至るまで、書き味がよくオススメです。
手に馴染む木の温もり（エストゥエンティ）
紳士的で高級感のある（ヤングレックス）
お馴染み、握って疲れない（ドクターグリップ）
見た目も書き味も流線型の滑らかさ（コクーン）
この辺りから2本選んでローテーションするのはいかが？
写真のインクは「黒」ですが、勉強用には記憶に残りやすい「青」なんかも有効らしく、試しに仕事にも「青」を導入してみようかなと検討中です。
https://ballpointpens.wiki.fc2.com/m/wiki/リフィルの互換性
>> Waka＠ さん
BRFN10はBRFN30と置き換え出来ます。高いけど。Aインキ良いです😄
使ったことないけど、「タイムライン」が気になります。
現在はM17という純正ジェット芯があるので、こちらに移行しました。
https://ballpointpens.wiki.fc2.com/m/wiki/リフィルの互換性
↑ このサイトは、以前からお世話になっています。
比較的難易度が高いのは、ウォーターマンの低粘度化でしょうか。私はチート利用で実現しましたが…
>> Y. Daemon@ポリアモラス さん
情報ありがとうございます！次はこれを使ってみます✋
>> p928gts さん
LAMY safari これですか？https://www.amazon.co.jp/dp/B0DVCK4JPX
JETSTREAMインク搭載モデルM17
LAMYは2024 年 2 月に三菱鉛筆の子会社になりました、と書いてあるので、それで出来た商品ですね。
https://www.lamy.com/ja-jp/company
>> さと さん
それです。最初からM17装着済のモデルもあるようですね。
オフハウスでたまたまクロス純正替芯を発見しこれはお買い得と購入。
日本人受け悪い記載が多かったのですが、しっかりヌルヌルかける書き心地悪くないです。
三菱鉛筆のSK8というリフィルと互換性あるみたいです。
クロス芯の書き味気に入ったからインク無くなったあとの芯どれにするか迷いますね。ただ3倍近いんだよな〜クロス芯
>> VOLTAGE さん
怪しげな互換芯を除くと、純正以外ではSK-8しか選べないところが辛いですね😥https://onlineshops.mpuni.co.jp/shopdetail/000000000060/
私は4C芯が使えるように、本体を改造しています。純正やSK-8と比べたデメリットは、インク量の少なさですが、選択肢が広がるのが代え難いメリットです。ジェット芯やアクロ芯が使えるようにもなります。
アタッチメントの作成(または入手)が少々ハードルが高いのと、4C芯の太さに対応するため、本体の先端の内径を拡げる改造が課題です。
>> p928gts さん
CROSSの本体お持ちなんですね👍️先端の内径が変わるのは戻れないから嫌ですね〜
4Cをアダプタ延長は興味あるんですけどね。
>> VOLTAGE さん
C国製のCROSS「勝手に互換品」には、専用アタッチメント付きで4C( or D1)芯が装着されているものや、CROSS互換の尾部を持つプラ芯が装着されている製品もありますね。>> p928gts さん
D1は4Cより0.1mm細いですが、削る感じですか？リフィル側研磨でも行けそうですが大変そうですね。
>> p928gts さん
C國のアダプタ付き互換品使うと手間省けますね。>> VOLTAGE さん
4Cよりも微妙に細いD1ならば、リフィル側研磨でも行けるかもしれませんが、手間とリスクを考えて、リフィル側研磨は試していません。お手持ちにD1芯を使っている本体があれば、その芯を現物合わせすることで、可能性やリスクが見積れるかと思います。
>> p928gts さん
ペン先右 cross用ペン先左 4C対応幅
ペン先左にパテ埋めして付かないかなと画策中
>> VOLTAGE さん
完成イメージ>> VOLTAGE さん
4Cリフィル用先端キャップ完成。あとはリフィルアダプタ作れば完成。
元々入ってたリフィルどこ行ったんだろう。
試したい…
>> VOLTAGE さん
> リフィルアダプタC国製の勝手にCROSS互換品は、100均で根気良く探すしかないかもです。
使用済(または他界済)の純正芯をカットして作るのが手っ取り早いと思います。(参考 ウォーターマンの場合は、純正芯をカットぐらいしかないでしょう。既製品あるのか？)
接合部分は、暫定的にはテープ固定、できればビニール管や金属管で対応。
>> p928gts さん
4Cが日本規格で、D1が国際規格ゼブラの4Cはペン先が2.4mm
ほかは4.3mmまでは調べました。
>> p928gts さん
100均行ってみます。パーカー系は多いみたいですが、こっちはあるかな〜？>> ship_in25 さん
ジェット芯、良いですね。パーカー、カランダッシュには純正で低粘度芯があるか純正が初めから低粘度、ウォーターマンは低粘度と明示されていないものの、滑らかな書き味だと思います。とはいえ、漢字に最適化された太さではないので、私の中での総合一位は、やはりジェットです。また黒の色合いではアクロの方がお気に入りで、アクロのやや抑えめの低粘度も捨て難いです。そんなわけで、日本メーカー以外の本体には、基本的にジェットかアクロの芯を入れたり、使えるように改造してしまいます。純正＝最高 教信者の方からは怒られそうですが。
>> p928gts さん
100均には互換アダプタみつからなかったですが、リサイクルショップにあったボールペン、これ使えそうってのがありましてアダプタ自作してみました👍️これ、芯の部分4Cっぽいんですが、だとするとジェルインク化できるかもしれないです。
三菱鉛筆 JETSTREAM SXR-200-05も入りました。ハーバリウムボールペンに入っているリフィルは4C（D1）だということもわかりました。
ネジ部分は取り外しでき、4C（D1）につきますね。
ただ何度もやるとゆるゆるになるかも。
今回はCROSSに使うため、使い終わったボールペン芯（プラ）を加工し、ネジ側はコニシGPで補強、リフィル側は穴を細いドリルで拡張してみました👍️
試し書き上から
ダイソー替芯0.5mm
ジェットストリーム替芯0.5mm
ハーバリウムボールペンから取り出した芯0.5mm？
cross 8513 替芯 0.7mm
>> VOLTAGE さん
ジェットストリーム滑らかですね😳 ダイソーさんのインクがちょっと元気無いですね😂>> Waka＠ さん
ジェットストリームはお値段もちょっとしますからね。個人的にはもう少し粘度高くても良いです。
ダイソーのは薄い。シャバシャバすぎる…
>> VOLTAGE さん
> 個人的にはもう少し粘度高くても良いです。実は、私もそう考えています。
だからこそ、総合での第一選択はジェットですが、第二選択が PILOT アクロなのです。
>> p928gts さん
自分の意思より早くペンが進む（滑る）んよ。お手紙や名前とかは粘度高いのが良いです。
あと、0.7mmとこれから使い分けたいです。
D2→G2変換アダプタを自作してみました。ちょっと太いのかペンによっては入りません。
>> VOLTAGE さん
D1でした。先端が-0.1mmくらいかな。ZEBRA 芯だとジャストフィットかも。SXR-80-07 ボール径0.7mm 98円（税別）
カラーインクって、経年劣化しますね。まぁ黒もかな。
>> アッカリ〜ン@_@….,….,…😅 さん
なんか、ぺんてるとか、ゼブラのほうが替え芯が安そうな‥あとこの多色用のって、インクが少ないので損ですね😅