マイネ王自転車好きの休憩所。ユル～く語りましょう。
また、スレッドのタイトルを変えました。
サイクリストだけの掲示板と誤解される恐れに気付きましたので。
乗っていなくても、自転車に興味があるなら、ゆったり話をしましょう。
スレッドのタイトル変えました。
旧タイトル『ひっそり投稿。マイネ王には自転車好きの方はいらっしゃいますか？』
最初はマイネ王メンバーの中に自転車好きさんがいらっしゃるかな？って問いかけのつもりでスレッドを立ち上げました。
そしたら、思いがけず沢山の方に参加して貰って感謝です。相応しいタイトル思いつきませんが、取り敢えずベタなタイトルに変えました。
＝＝以下オリジナル＝＝
3月11日に自転車を替えました。これまで載っていたのが上の自転車です。
一昨年冬までずっと車で通勤していたのですが、駐車場が使えなくなって仕方なく自転車通勤を始めました。
普通の自転車に乗っても面白くないし、車に積んで観光地を廻るのも良いかなと、ちょっと変わった自転車にしました。
でも、乗ってみると結構楽しめますね。通勤だけで無く、近所のサイクリングロードをポタリングしたりして、Googleから提供が終わったはずのMy Tracksを使って走行ログを付けました(よし、これでモバイル関連話題の縛りもOK）。
ログを積算している内に、こんな走行性能の悪い自転車でも5,000kmを後に出来ました。
楽しい自転車なんですけど、頑張っても平均速度は15km/hr位しか出ないんですよね。中々遠くには行けません。 (@_@)
そこで、一昨日買い換えたのがこれです。9段変速だし、もっと早く走れるかな、と。
でも、昨日20km位試走したときの平均速度は16km/hrでした。 (;｡;)
ギアが良くなってもエンジンがショボければダメですね。
前置きが長くなりましたが、マイネ王メンバーには、自転車好きの方がどれ位いらっしゃるのか知りたくて、ひっそりとスレッドを立ち上げてみました。
「自転車乗ってますよ」とか、コメント戴けると有り難いです。
私は、ここに書いた通り、折り畳み自転車しか乗っていませんので、色々教えて戴けると嬉しいです。
Chromeのお勧めを見ていたら、コンパクトな電動空気入れを発見しました。
マキタの空気入れもよい商品ではありますが、お値段が高すぎて安月給のサラリーマンにはなかなか手を出せません。(>_<)
本体よりもバッテリーと充電器が高額過ぎるような…。
突然ですが。なぜか自宅に「小径車」が居ます。
何ででしょうかね？。
※そりゃあ買っちゃったからですよね？。
某マンガじゃないですが、まさに
『買っちった！！』
です。なんという／(;^0^;)＼
●RENAULT PLATINUM MACH 9(ジック株式会社：RENAULT BIKES OFFICIAL SITE)
http://www.gic-bike.com/renault/lineup/platinum_mach9.html
折り畳みの小径車ですけどこの車両、なんと「18段変速」です。
もうこの時点で「色々と以降ご了承ください」です。
しかもパーツがかなりロードバイク仕様です。(SHIMANO SORA系列のパーツを多用)
→ディレーラー＆ブレーキ(前後とも)、シフター。
但しブレーキレバーはシマノ純正ではないです。(RAPIDFIREの一体型ではない)
BBも見る限りは SHIMANO純正です。(フロントクランクは他社製品の模様)
意外に折り畳んでもそれなりに大きく、輪行袋目一杯です。
この製品を企画した方は余程お好きなんでしょうねえ。(苦笑)
本当はこの車両の実車を見て、今後購入する算段を立てるつもりでした。
ですが販売元直営店に行ってしまったのが運の尽き。
店頭に
『OUTLLET SALE！！』
と表示されたコーナーがあり、そこにお買い得車両として居た訳です。(フレーム傷ありの車両)
引渡し前整備時、その傷をコンパウンドで処理頂いたようでほぼほぼ解らない状態になりました。
まあお買い得でした。
問題は、今後の支払いですねえ(苦笑)
→まあ払いきれるだけの資金余裕は十分あるので
払ってしまえばよいだけ。:)
さて、次は AlterLockの注文を考えますか。(笑)
AlterLockが無いと盗難時に対応しきれないので。
昨今、何でもかんでも盗難→転売とかと言うお話らしく、ヤバいです。
>> ばななめろん さん
小径車、よいですね。輪行や自動車に載せるのも楽そうですし。
>> 所沢条司 さん
> 小径車、よいですね。> 輪行や自動車に載せるのも楽そうですし。
実際、私が店頭で悩みまくってる間にも他のお客様が何件も来ていて、次々小径車を購入→引き渡しとなってました。場所柄もあるんでしょうか？。
※直営店は関東だと目黒・自由が丘にあります。
＞GIC LIGHT SERIES 自由が丘。
当該企業が大阪本拠です。(住之江区)
http://www.gic-bike.com/concept_shop/
名古屋付近だと「NAGOYA Cycle Sports Days」に出展していたみたいです。
https://cyclesports-days.jp/
最近は小径車のロードバイクライクな車両も増えてきたみたいなので、それらを考えると
『そりゃあお手頃価格だったら売れるよなあ～』
という感じです。:)
※小径車にそこまで要るのか？、とは思うけど
やっぱりブレーキ効かないと困るので
SHIMANO ULTEGRA BR-R8100辺りを。
別に SHIMANO SORAでも悪くはないんでしょうけど
さすがに万一のことを考えたら、ね。(v_v)
少々ご相談したところ以下のような感じで。
●SHIMANOさんも5/1以降は製品値上げしますよ。(卸の場合は既に新価格帯で受注)
●現状の価格は在庫限りになるのでお早めに。
●車両持込も特に問題ないです。ただ持込車両の作業前チェック費用はいただきます(^^)。(当然)
●商品代金と合わせて大体￥24,000-くらいは見ていただくと安心だと思います。
ちなみに Amazonで BR-R8100前後ブレーキセットが大体￥14,000-程度なので、そう考えると別にそんな高いとも思わないですし、工賃・その後の調整費用など含めて考えたら結構良心的かなあ？、と。
●SHIMANO BR-R8100 前後セット R55C4シュー 中
https://www.amazon.co.jp//dp/B09HKKCZKV/
やっぱりスポーツ車は定期点検してきちんとメンテしてないと怖くてガッツリ乗れないです。
自分でメンテすると言っても限界ありますからねえ。(^^;)
追伸：
ブレーキだけ交換の前提でお話してましたけど、
間違えてコンポ全体交換でお話が進みそうになったので。
店長さんが気を利かせて色々と考えてくださったのですが、
私の説明が良くなかったみたいです。
反省ですね。(v_v)
本日BICYCLE SEOさんに訪問して小径車(RENAULT PLATINUM MACH 9)のブレーキ交換を依頼してきました。
ひとまず車両を見ていただいてご担当の方曰く
●まあ小径車に ULTEGRAは奢り過ぎかもしれないけど、ロマンもありますよね(苦笑)
●でも車両の状態は良いですね＞そりゃあまだ乗ってませんし。
●TSマーク整備を入れても正直条件が厳しいので、自転車保険＋定期点検(四半期ごと程度)を
やってる方がまだよいですよ。(確かに納得)
●ワイヤーの引き代を心配してましたが十分なのでブレーキワイヤーは交換しなくてもよさそうです
とのことで、ブレーキパーツ(BR-R8100フロント＆リア)＋工賃￥2,200-でまずはOKとなりました。
※一応諸経費他に掛かる場合は
最終的に精算してそこで、とお願いしました。
納期は余裕持っていただければとお願いしたので数日預けになりそうです。まあ週末辺りに終わればよいかなあ？、程度です。
返す返すも「いや、ブレーキコンポ、105(BR-R7000)で良かったんじゃないの？」ですけどね(笑)。
>> ばななめろん さん
ブレーキにこだわられたとの事ですが、タイヤの方はどうなっているのでしょうか？スポーツ自転車だと、タイヤをランクアップさせただけで走りのフィーリングがかなり変化しますので。
>> 所沢条司 さん
> ブレーキにこだわられたとの事ですが、タイヤの方はどうなっているのでしょうか？一応、完成車で以下のタイヤが付いてます。
OEM用ですね。MAXXISのサイトにない製品なので
● CST(チェンシン[正新]タイヤ) TRANSFORMERS C1288
https://www.monotaro.com/p/3672/1002/
まあ、これはそれなりのタイヤに変えようと思っています。
変えるとしたら Panaracerかなあ？(ミニッツタフかミニッツライト辺り)
ホイールはスキュワーボルトなので六角レンチ必須です。
でもチェンシンタイヤってものは悪くないですし、昨今ではロードバイク用の単体発売タイヤとしてプロショップでも扱うようになってきましたのでこれで使っても悪くはないかなあ？、と。
ちょっと迷うところです。
BICYCLE SEOさんで「REANULTブランドの小径車は随所で品質良い部材使ってるんですけど、QCが甘いというかホイールがたまに歪んでることもあるので気を付けてくださいね」と一言言われました。
ホイール振れとりと言っても 20インチは結構厳しいと思うんですよ。最悪その場合はホイールごと交換かなあ？、と。
ああ、ロードバイク購入の夢が遠のく。(号泣)
→後先考えずに買っちゃうだけの金は余裕であるんですけど、
後先考えたらさすがにそんな無茶できませんわ(v_v)
AlterLock付けないと外停められないですし、
そもそも外置いておくだけの度胸はないです(苦笑)
前々回と前回ファイザーで今回はモデルナでした。
お昼に注射したのですが、夜から発熱があり翌日は丸一日発熱と寒気で大変でした。(^_^;)
今は注射された腕の付近が痛む程度なので、そろそろサイクリングに出かけたいかもです。
お疲れ様です。大型連休はカレンダー通りですので、３日４日５日とライドしてきました。２日の夜にジムで筋トレをしたのと、少し間が空いていたので、３日はリハビリ走のつもりで距離は短め。
４日は朝から走り出したので肌寒く、保温性のあるインナーを着用しましたが、丁度良かったくらいです。
本日、５日は更に気温が上がり朝から夏用の服装でも大丈夫でした。天気も良く、気持ち良く走れましたね。
大型連休と言うこともあり、ロードバイクだけでなく色々な目的で多くの人が楽しんでいましたね。
早くも沖縄では梅雨入りだそうで、本州も早まるかも知れません。走れる時に走っておきたいです。(^^)
実はとっくの昔に小径車のブレーキ交換(BR-R8100へ)は終わっています。
引き取って帰りに乗ってきましたが、危ないです。ブレーキが利きすぎて。
これは気が付かずに乗ったら事故起きますね、間違いなく(苦笑)。
●FREEDOM FLATの重整備？
今まで使っていたフラットバーロードの FREEDOM FLATをドック入りさせました。
各所の部品交換・調整などでしばらく入院です。
※要は以下の部品が既に寿命を迎えているので交換しないと危ない
・チェーン：もうダルダル
・スプロケット：トップの歯が欠けてる
・フロントクランク：リングギアなど歪んでるかも？
・ボトムブラケット：シャフト偏心してるかも？
・ホイール：スポークの錆が酷い＆リムも変形
・シフター：シフトワイヤーがテンション抜けする(引っ張れないことがある)
部品交換に必要なパーツ類は可能な限り調達してますが、それでも足りないものがあったら別注になので細部まで診断＆仔細お見積もり→その後作業、を依頼してます。
うちの近くにあるサイクルベースあさひはロードも専門で診ていただけるる技術者の方がいらっしゃるので、色々お話しをしてお願いしてきました。
まあ工賃だけで結構値が張るかなあ？、ですが。(￥40,000-くらいは覚悟かな？)
そろそろ２営業日経過したので明日辺り状況をお問い合わせです。
●あの車両は欲しいなあ
後先考えずあのロードバイクを買ってしまおうか考えてしまいますが、それ以前に置き場所が無いので困ってます。外に置いておけないので。(カーボンフレームは余計に太陽光に弱いですし)
●AlterLock手配しました
ということで AlterLock Gen3を手配しました。(２セット分。盗難防止ボルト＆専用レンチ付き)
https://alterlock.net/ja
結構よいお値段するんですよねえ、これが。:)
で、FREEDOM FLATの整備完了しました。実は5/3前後に発注してたんですけどね。(笑)念のため交換の可能性がある部品を、と思って色々買い漁って持っていきましたが、結局「ほぼすべて交換対象」となりました。
●ホイール類：フロント・リアとも交換
・フロント：SHIMANO WH-R501
・リア ：SHIMANO WH-RS100
●駆動系：完全交換。
・フロントクランク：SHIMANO FC-2450
・カートリッジＢＢ：SHIMANO BB-ES300 (OCTALINK BB)
・チェーン ：SHIMANO CN-HG71(6～8 Speed用)
・スプロケット ：ZITTO 8Speed 11-32T(これは Amazonで調達)
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B07F9HPHS2/
●タイヤ：Continental ULTRA SPORT III 25c
●チューブ：VITTORIA Stndard Inner tube
●ブレーキ一体型シフター：SHIMANO ST-RS200L＆R(左右とも交換)
●リアディレーラー：SHIMANO RD-R2000-GS
フロントディレーラーも交換すべきか考えましたが、ひとまずそのままにしました。
多分 FD-R2000-B(クランプバンドマウント)買っておけばよかったのかもしれませんが。:)
部品代別にした作業工賃で￥19,000-ほど発生しました。
まあ最悪￥40,000-程度見積もっていましたのでそれよりはお安かった、と。
ただここまで金掛けたのに、フレーム自体が「もう限界です」とのこと。
カートリッジＢＢ取付部左側の径が広がってきて、修復が難しいらしく。
「このまま乗り潰す方向でしょうか？」と言われてしまいました。
さて、こりゃあ新しいロードバイク調達を考慮しないとダメかもしれませんね。(号泣)
追伸：
上記の部品ですが、今後再利用を考慮するかは検討中です。
→多分買うとしたらそれ以上の部品を使っている車両になる可能性があるため。
ちなみに重整備後の感覚ですが、
『あ、これこれ。この感じ！！。でも実際には新車取得時以上に感触は良い！！』
と言う感じでした。らくらく速度乗っちゃいます。(^^)
※そりゃあね、一部を除いて SHIMANO純正で
固めて来てますから、完成車で考慮すると￥100,000-超えるレベルの
車両になっちゃってますし。
→FREEDOM FLAT発売当時の標準価格って￥53,800-(税別)ですもの。
https://www.miyatabike.com/miyata/freedom_rf/
(型番：AFRT486。480mmフレーム)
ロードバイク乗ってる方々がどんどん部品交換していくの、よく解ります(笑)。
実はホイールに関して言うと「WH-RS100の前後ホイールセット新品が１セット分箱に入って保管状態」なんですけどね。これ、どうしよう？。
ひとまず部材交換終わったし、少々アレですけど慣らしながら処分も検討しますかねえ？、と言う感じです。
※でもなあ、どこにも出せないよなあこれじゃあ(笑)
やっぱり廃車かなあ？(v_v)
こちらのエンジン音に気付いてなさそうだったので、徐行して様子見をしていたのですけど。
いきなり目の前を横断していしました。
子どもだけでなく、高齢者にも自転車の安全運転講習が必要なのかなと感じました。
自動車の運転免許証返納だけでなく、自転車も安全に走らせる事が出来なくなったら乗らないようにしないとまわりの迷惑になるのかなと考えさせられました。(>_<)
>> 所沢条司 さん
お疲れ様です。高齢の方に限らずですが、フラフラと真っ直ぐ走行出来ていないところはよく見かけます。また、高齢の方は耳が遠くなっている人もいて、近づいてくる他車(他者)に気が付いていない事も多いですね。私は危険予知として相手がこちらをまったく認知していない、予期しない行動を取ると想定していつでも停止出来る準備をして通過するようにしています。車であっても、バイクであっても。
ロードバイクに乗る人に限らず、数々の経験から身についてくる要素かと思いますが、危険要素を排除するのは実質無理なので、考えて行動するしか無いと思いますよ。
自分が周りに迷惑を掛けるような高齢者にならないよう気をつけたいですね。(・・;)
>> 多肉サボ好きT君 さん
>> 所沢条司 さん最近とみに感じるんですが、そもそもほとんどの日本人は
『危険な状況が発生するわけがない』
『相手は自分に対して必ず譲ってくれる』
前提ではないかと？。
そう考えると様々な行動が説明付けられるように思います。
でも相手が譲るってことは「自分がどのような行動をするのか、予測できるから」という前提もあるわけで。
様々な状況・ケースを考えて「より安全に行動する方法とは何か？」と考えるから安全確保できるわけで、一方が安全確保を怠ればいくらでも危険になるはずなんですよ。
その割には「安全が云々」と騒ぎ立てる日本社会は色々歪だと思います。
正直、そんな意識の方々は公道に出ない方が良いのでは？、と感じてしまうほど、危険の因子はそこかしこに存在すると言えます。
お疲れ様です。昨日も天気が良かったので、淀川沿いをライドしてきました。(^^)少し風がありましたけど問題無い範囲でした。今週後半から天気が悪いようなので、早くも梅雨空になるかも知れません。
梅雨時期や夏になると、あまり走りたいと思わなくなるので、条件の良いタイミングで走っておきたいですね。
お疲れ様です。そろそろ気温の上がり方が初夏のようになってきたので、走りやすい時期は終わりつつあるかも知れません。(^^;今日は淀川沿いを走ってから、知人がイベントをしている大きな公園へ足を運びましたが、緩やかな登り坂だったので体力が削られました。
本格的に暑くなってきたら、秋までしばらくの間は大人しくしているかも。それか、朝早くから出て早めに帰ってくるか、ですね。
お疲れ様です。代わり映えしませんが、天気が良かったので淀川沿いをポタリングしてきました。(^^)午後は気温も上がる予報でしたので、朝早くから出かけて早めに戻ってきました。流石に気温が30度以上になってくると厳しいですからね。
今日はドリンクボトルも２本用意しましたが、正解でした。最悪、途中で購入するのですが１本目が行程の７割ほどで無くなりましたので。
熱中症には気を付けつつ、ライドを楽しみたいですね。
お疲れ様です。嵐山までライドしてきました。気温も高くなってきたので、そろそろ安全に走行出来る時期は終わりつつあるのかも。(^^;肌の露出部分が日焼けして目立ってきたので、日焼け止めを購入してみました。どれほど効果があるか分かりませんが。
川沿いの特に京都寄りでは狭いところも多く、シティサイクルで走行しておられる方もいらっしゃるので、追い越しをする際に「右側通ります」と声掛けしているのですが、慣れていない方は驚くみたいですね。
なるべく無理な追い越しはしないようにしていますが、安全の為にも声掛けはしようと思っています。
それと保険の継続案内が来ていたので更新しておきました。相変わらずコンビニで申し込める、お手軽なものですが。
>> 多肉サボ好きT君 さん
> 肌の露出部分が日焼けして目立ってきたので、日焼け止めを購入してみました。> どれほど効果があるか分かりませんが。
こういう時期になってくると UVカット対応のサイクルジャージ長袖とかアームカバーも併用、みたいなのはありますね。
※去年、真夏に開催された CYCLE MODE RIDE(大阪・万博記念公園)に
２日とも行きましたが、１日目だけで完全に焼けました。
２日目もだったので拍車が掛かりました(笑)。
→いまだにその痕はあります(^^;)
>> 多肉サボ好きT君 さん
日焼け止めですが、塗った方が肌の日焼けによるダメージを軽減出来ます。特に真夏だと、2〜3時間屋外にいるだけで肌へのダメージが大きいですので…。(^_^;)
日焼け止めを塗るのが面倒でしたら、UNDER ARMOURのヒートギアをおすすめします。
晴れた午前中に草刈りをした時に着てましたが、日焼け止めを塗らなくてもよいので楽チンでした。
お疲れ様です。Garminのスマートウォッチ、活動量計で自分の使っている235j、その後に発売された245jに続き、255jが発売されます。ただ、モデルチェンジする度に価格が上がっていて音楽再生機能が無いモデルで、画像のような状態。半導体不足が原因なのか分かりませんけど、上がり過ぎですね。(・・;)
同アスリート系ではエントリーモデルの筈が、以前のミドルクラスの価格になっています。気軽に手を出しにくくなりましたね。
バッテリー交換も本体価格の半額を越える値段なので、悩ましいところです。(^^;)
お疲れ様です。日曜の午後、軽めのライドをしてきました。風が強くて、前日の雨もあり、コンディションとしてはあまり良くなかったのですが。そろそろ近畿も梅雨入り秒読みと言った雰囲気です。気温も上がってきているので、春のシーズンは終わりでしょうね。(^^;
Garminのサイコン付属のケイデンスセンサーがバッテリー低下を示していたので、スピードセンサー、パワーメーターの２つのセンサー、全て電池を入れ替えました。
特にGarminのセンサーは電池が外れにくく、精密ドライバーで引き起こしています。出先ではなかなか難しいですからね。
>> 多肉サボ好きT君 さん
Forerunner 255ですが、Apple Watch SEのセルラー版よりも高額なスマートウォッチなのですね。3年程度で買い替える前提だと、あまり高額な製品には手を出せないですよね…。(^_^;)
スポーツ自転車業界も、値上げがずっと続いてますよね。
今ではGIOSのMISTRALも6万円以上出さないと買えないみたいですし。
>> 所沢条司 さん
お疲れ様です。実は 245 のほうが安くなっていたので購入しました。235 のバッテリーが駄目になってきたので、修理と悩みましたが。(^_^;)ガラス保護フィルムを含め、３万半ば。235 に比べGPSを補足しにくい時があるそうなので、その辺りは使いながら様子を見ます。
Apple Watchは低温火傷するとも聞くので敬遠していますね。色々と機能を載せ過ぎなのかも知れません。
>> 多肉サボ好きT君 さん
意外と Wearing deviceは選択が難しいなあ、と思う次第です。私自身は CASIO G-SQUAD(GBD-H1000-8JR。G-SHOCKのスマートウオッチ)を使っています。
これって CASIO純正のアプリ「G-SHOCK MOVE」が無いと細かいところは何も出来ないです。
単なる GPSロガー＋α的な扱いになるので「ああ、これはやはり時計の延長線なのね」と感じます。
製品の設計思想を見るに、スマートウオッチって自分の用途に合わせるのが何とも難しいです。
→多機能なものは電池食いますし、かといって機能が物足りないのでは意味が無い。
さらには「スマートウオッチ持ち込み禁止」という場所にも多く行くので、どうしたものかと？。
お疲れ様です。代わり映えしませんが、淀川沿いをポタリングしてきました。曇り空で日差しが無かったので、それほど気温は上がりませんでしたね。(^^)予報では最高気温が30度を超えるとの事だったので、午後は上がってくると思われます。気軽に乗れる季節は一旦終了で、次は秋ですね。
どんどん高性能化するので、安月給のサラリーマンにはロードバイクが手が出し辛い乗り物になってきました。
今あるロードバイクを大切に乗ろうと思います。
それ以前に年が明けてからまだ一度もサイクリングに出かけてないのですが…。(>_<)
【速報】令和初の105はDi2＆12S化でよりフレンドリーに 105 Di2発表！
https://www.cyclesports.jp/topics/72795/?all#start
週末、代わり映えしないコースですがライドしてきました。朝から出て、昼前には戻ってくる感じです。夏はあまり走らないのですが、間が長く空いてしまうと感覚が鈍ってしまうので、ほどほどに。
後半、低血糖と足のつりが出てしまい、休憩を沢山入れることになりましたが、無事に戻ってこられました。
今の時期はドリンクボトルが２本あっても足りないくらいですね。(^_^;)
お疲れ様です。週末、軽くライドしてきましたが暑すぎて早めに切り上げてきました。軽く脱水症状を起こしていたようで、危なかったです。(^_^;)やはり気温の高い時期はコンディション維持が難しいので、長い距離や強度の高い走行はヤメたほうが良いですね。
一応２本買ったので。(＠￥¥12,320-。盗難防止ボルト込)
Alterlockがどういうものかは以下をご覧いただくとして。
●Alterlock
https://alterlock.net/ja
要は以下を複合したデバイスです。
・Bluetoothによるスマートフォンリンク(監視On/Off切り替えなど)
・Sigfox無線ソリューションを利用した車両監視(少々距離が離れた場合)
・GPSモジュール内蔵。定期的に取付車両の場所を報知
・アラームシステムによる盗難防止
単なる GPSロガーとも違いますし、防犯ブザー的なものだけでもないです。
→どちらかというとそれらを組み合わせ、かつ
スマホアプリと統合して複合管理するためのデバイス。
これが四半期ごとの予約納入となるため、タイミングが悪いと「発注してから到着まで３カ月前後かかる」というなかなかに悩ましい状況です。
私も実は５月頃に予約入れたんですけど、結局１カ月程度納期遅延となってしまいました。
取り付け自体はボトルケージ部位にボルトで共止めです。
盗難防止ボルトもあるのですが、ストアから一般向けに入手可能なものは…「これ、普通に売ってるよね？」みたいなやつです。
防犯上、詳細は書きませんが「これは盗難防止ボルトじゃない(笑)」です。
※他に特約店のみ取り扱いのボルトもありますが、これは
取り付け・取り外し工具がなかなか世の中にないものなので
そこで手数料を取りつつも特約店側でもセールスになる。
使ってみた限りでは「おお、これはいいなあ。予想通り」という感じでした。
アラームがそれなり大きな音鳴るので、防犯上も一定の効果はあると感じます。
これを含めて物理施錠も行っていますし、フォールディングの小径車なので、あとは折りたたんで収納と化して管理することで盗難予防上管理を続けたいところです。
お疲れ様です。朝夕の気温が下がりライドに適した季節になってきたので、久々にポタリングしてきました。(^^)３連休と言うこともあり場所によっては人が多かったものの、丁度良い気候で楽しめましたね。
10月からヘルメットの着用義務が始まるとの事ですが、努力義務なので保険加入義務と同様に認知されてくるまで時間が掛かりそうですね。
お疲れ様です。週末、天気が良かったので嵐山までポタリングしてきました。気温もほどほどに下がってきたので、良い季節になってきましたね。(^^)今週の中頃から気温がグッと下がってくるようなので、季節が一気に進みそうです。秋が短く感じられますが、しっかり楽しみたいですね。
各地でサイクルトレインが運行するようで、京都や和歌山など輪行する人にとっては選択肢が広がっていますね。
普段、ライド時のヘルメットは画像のようなものを被っていますが、近距離の普段使いとしては大袈裟かと思い、もう少しカジュアルなものを検討してみます。(^_^;
弱虫ペダルのアニメ5期がNHK総合にて今月から放送されますよね。BSでチャリダーを見るまで、まったく知りませんでした。(^_^;)
4期は2年目のインターハイの途中だったような記憶がありますが、どこまで進んでいたのか覚えてません。
ロードバイクが1年近く放置してあるので、雪が降る前にサイクリングしたいと思ってます。
スマホで有名なXiaomiですが、携帯可能なサイズの電動空気入れを販売しているとのことです。重量は500gですが、携帯空気入れよりは使い勝手がよさそうです。
■ Xiaomi「電動空気入れ」が大活躍！おすすめポイントを写真と共にレビュー
https://www.huffingtonpost.jp/entry/huffcolle-898_jp_63340f4fe4b03e8038b8dba0
寒くなる前にロードバイクを引っ張り出してサイクリングへ出かけたいところです。
ぼっちだと、モチベーションを維持するのは難しいかもです…。(^^;)
ゴリックスから、自転車スタンドになるペダルが発売されたとのことです。ロードバイクでポタリングする時やクロスバイクの軽量化に役立ちそうなアイテムだと感じました。
「GORIX」スタンド内蔵ペダル(GX-FYK26)
https://www.gottsuprice.jp/?pid=170262334
明けましておめでとうございます。m(_ _)m今年も楽しく、マイペースでライド出来ればと思います。
相変わらず近場はクロスバイク、距離を走りたい時はロードバイクを選んでいます。
夏や冬はあまり出掛けませんが、気候の良い時期は楽しみたいですね。(^^)
そんなに広い歩道を作ると、悪質なスポーツ自転車乗りや原付バイク乗りが爆走する未来が思い浮かんでしまいました。(>_<)
『歩道は最大8m』で『車道はたった5m』アンバランス市道に住民が怒り「火事になっても私らなんか知らんってことかいな」
https://news.yahoo.co.jp/articles/7d8e663acfb3b3e16887387b628276646de2b137
3月10日に発売になったロードバイクのマンガ「こえる大峠さん」ですけど、かなりゆるい感じです。さっそくKindle版を購入しました。
そろそろ温かくなったので1年半の冬眠状態から脱却して、ロードバイクに乗りたいかもです。
まずその前にタイヤを新調せねばです…。(^_^;)
お疲れ様です。先週末、気温も高かったので大阪城公園まで行ってきました。桜もまだなのに人が多くて公園内は気持ち良く走れませんでしたね。(^^;クロスバイクのペダルを新しいものへ交換しました。SPDの片面フラットで、フラット面がピンにより足掛かりがよくなっています。
近距離用のシューズもだいぶ傷んでいたので買い替え。クリートはペダルに付属していたものでマルチリリースです。
ペダル側の保持する力が弱いのか、クリートがとても外れやすくなっていて、調整で硬めにセッティングしましたが慣れるまで少し掛かりそうです。
ロードバイクで使っていたリアライトですが、暗さや振動で点灯する機能が働かなくなり、新しいものを買ってみました。
以前から使っているほうは補助灯として、新しいほうをメインに暫く使ってみようと思います。(^^)
日曜日は天気が良さそうなので、体調がよければ参加してみようと思ってます。
■名古屋サイクルスポーツデイズ2023
https://cyclesports-days.jp/
今回も漫画家の三宅大志先生も参加されるとのことです。
ろんぐらいだぁす！の作者さんなのですけど、漫画を長期休載しているのは白内障のため治療中とのことでした。
Twitterで告知されていたのですが、長い間気付きませんでした。＿|￣|○
>> 所沢条司 さん
クララもとい、プラグが立ったので今週末のイベントには行けなくなりました…。＿|￣|○残業60時間超の残業代割増は、対象が来月からなのでお金よりも休みが欲しいです。
春になったので1年半ぶりにロードバイクに復帰する予定です。
久しぶりにサイクルショップへホイールを持ち込み新しいタイヤへ交換してもらうことにしました。
個人経営のショップで作業が立て込んでいることなので、引き取りは金曜日以降とのことでした。
ディスクブレーキでも凄いのに、ABSでまで搭載する製品が出てくるとは技術の進歩は早いですね。(^_^;)
将来的には、すべての電動アシスト自転車に義務化される日が来るのかもしれません。
■自転車にもABSの時代到来!? 不要だろうと思っていたら……ボッシュのe-bike用ABSが凄かった!! 家電 Watch
https://kaden.watch.impress.co.jp/docs/column_review/ebike-drive/1505365.html
https://tweetsoku.com/2023/08/03/「サラリーマン増税」断念で日本人を苦しめる事/
Xを見ていたら、自転車に課税するという話が出ているようです。
危険運転をする自転車が多いので、自賠責保険とナンバープレートの導入があってもよいと思います。
かく言う私も、若い頃はノーメンテで自転車に乗ってました。
無知なのは、本当に怖いですよね。(^_^;)
あまりにも杜撰かつ短絡的な犯行ですけど、世の中が不景気になるとこういった犯行が増えるのではないかと心配になります。
■千葉 船橋 自転車の男性 複数の男に殴られ現金など奪われる
NHK NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20231108/1000098947.html
お疲れ様です。長年の使用でヘルメットがあちこち傷んできたので、新調しようとお世話になっているショップに、OGKカブトのフレックス・エアーが発売されたら購入できるよう予約をお願いしていました。で、発売は開始されたのですが特約店での先行販売らしく、その他のショップは後回しだとか。入荷見込みは来年の３月頃だそうです。ま、急ぎでは無いので予約はそのまま継続としました。(^_^;
後頭部に伸びて幅を調整できるパーツですが、ヘルメット側の接着が外れてしまい、適当な接着剤で取り付けている状態です。クロスバイクでの普段使いをしているので、どうしても少しずつ傷んできますね。
ヘルメット着用が努力義務化されても、なかなか着用率は上がっていませんね。自分の身は自分で守るのが基本だと思うので、面倒だとか髪型が乱れるとか言わず、安全第一で行きたいものです。
前に購入したヘルメットが4年前の物だったので、新調することにしました。(^_^;)ロードバイクを購入してからもう7年も経つのに、走行距離がまったく増えてません。
健康と体力作りのために、今年はサイクリングを積極的にしたいです。